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1.主導(dǎo)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器系統(tǒng)硬件需求定義和架構(gòu)設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)電控系統(tǒng)（包含但不限于電源、功率模塊、傳感器等）的硬件開(kāi)發(fā)，對(duì)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)方案、PCB布局優(yōu)化、元器件選型及電路仿真進(jìn)行審核和技術(shù)指導(dǎo)；
2.負(fù)責(zé)功能安全TSR硬件分解，制定硬件安全路徑和安全機(jī)制以滿足FMEDA要求；
3.協(xié)助測(cè)試團(tuán)隊(duì)規(guī)劃硬件開(kāi)發(fā)V流程完整測(cè)試方案，快速解決白盒測(cè)試、臺(tái)架測(cè)試、整車路試及DV測(cè)試故障或超差。
4.協(xié)同生產(chǎn)解決量產(chǎn)過(guò)程中的硬件問(wèn)題，優(yōu)化生產(chǎn)工藝與成本。
5.與軟件、結(jié)構(gòu)、仿真團(tuán)隊(duì)合作，完成電機(jī)控制系統(tǒng)集成與性能優(yōu)化。
1.精通新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器系統(tǒng)硬件開(kāi)發(fā)，熟悉永磁同步電機(jī)（PMSM）及交流異步電機(jī)控制原理。
2.掌握Altium Designer/Cadence等EDA工具，具備高速數(shù)字/模擬電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
3.精通功率器件（IGBT、SiC MOSFET）特性及驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)，熟悉EMC/EMI防護(hù)方案。
4.具備電機(jī)控制器功能安全（ISO 26262）ASIL C/D開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
5.5年以上新能源汽車電控系統(tǒng)硬件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，主導(dǎo)過(guò)至少2款帶功能安全量產(chǎn)項(xiàng)目。
6.具備技術(shù)規(guī)劃與創(chuàng)新能力，能獨(dú)立承擔(dān)復(fù)雜問(wèn)題攻關(guān)；
7.良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力，適應(yīng)快節(jié)奏研發(fā)環(huán)境